Il y a chicane et chicanes

Et voilà déjà 6000 km effectués depuis décembre dernier, et 21 000 au compteur du Bandit.
Du coup, le kit chaîne commençait un peu à fatiguer (je ne pouvais plus tendre la chaîne, étant arrivé au max) et direction West Bike pour le faire changer.
Comme on était arrivés "un peu" en retard, le gars a dû prendre une autre bécane ne nous voyant pas à l'heure au rendez-vous. Après 1h30 d'attente, profitant du soleil, reluquant les bécannes neuves et celles qui défilaient sur le parking, rêvant sur ma prochaine acquisition (ah Speed Triple ou Monstro 1100 ??... à moins que ce soit un z1000... oh et pourquoi pas un Gex...), voilà mon Bandit arborant son kit chaîne tout neuf pour 186 € pose comprise.

Le gars du service rapide me lâcha en me rendant mes clefs un ptit : " Vous verrez c'est agréable un kit chaîne neuf ".
Et ben ça c'est bien vrai. Le moteur broute moins, il monte mieux dans les tours, et le passage des rapports est plus fluide. Plus un seul coup de casque de Madame quand je passe une vitesse. J'ai l'impression que la moto se conduit toute seule.



Qui dit beau temps, dit aussi "une ptite balade".
Mais avant ça, ayant des outils à disposition, j'ai décidé de retirer la chicane de mon pot "juste pour voir ce que ça donne".
La vis étant un peu foirée, on a dû y aller à la pince à étau (très efficace d'ailleurs) pour la retirer.
Une fois le gode-attenuateur-de-vroum-vroum retiré, le sourire au coin, je démarre le Bandit...

"Mouai bof ça fait pas tant de boucan que ça..."
C'est vrai que le son est plus rauque et plus lourd mais j'ai pas l'impression d'avoir entendu beaucoup de différence, à l'arrêt en tout cas. Parce qu'en roulant c'est autre chose, les ptits pets à la décceleration s'entendent mieux, et dans les bouchons on m'entend bien arriver ;-) du coup les voitures s'écartent d'avantage.




Donc ce jour là il faisait beau, et chaud... Tellement chaud que j'ai décidé (pour la 1ère fois) de rouler les molets découverts. Sans pour autant enfourcher la meule en short/marcel, j'ai quand même fait péter le pantacourt, ou plutôt le vieux fut' couper au-dessous des genoux (avec un vieu patch Metallica sur le côté... le détail est important pour la suite, vous verrez). Et ben c'était bien agréable de cette chaleur, même si je l'avoue je ne le ferai pas trop souvent, mais je me suis dit quitte à rouler avec un pantallon fin, autant rouler en short ça revient au même contre le bitume...

Donc me voilà en mode biker, pattes à l'air, pot déchicané avec Madame derrière, "cruisant" les routes de campagne Seine-et-Marnaises quand j'ai décidé de passer par les tournants d'Arbonne, un endroit sympa pour les balades en moto quoique assez technique à gérer. Ca n'a pas manqué (en même temps de ce temps là fallait s'y attendre), 2 monsieurs en bleu m'arrêtent en haut des 17 tournants.
" - Vos papiers s'il vous plait... elle n'est pas homologuée votre plaque là...
- Ah euh ben je l'ai achetée chez N*****o ils m'ont dit que c'était homologué...
- Et vous n'avez plus LES chicanes sur votre pot...
- Ben en même temps, je roule beaucoup dans les bouchons et on m'entend mieux, c'est plus sécurisant
- Bon... et sinon c'est lequel le meilleur album de Metallica ?
- Euh comment ?... Ben c'est Master of Puppets pourquoi ?
- Bon dans ce cas je vous laisse partir alors... et remettez VOS chicanes Monsieur. "

Comme quoi il a fallu que je la retire pour me faire controller pour la 1ère fois...
Et du coup j'ai beaucoup moins apprécié les chicanes des 17 tournants...