fond de compteur + grilles d'écopes
Le problème avec le tuning, c'est qu'on n'est jamais satisfait et on trouve toujours quelque chose à faire pour personnaliser sa bécane. Le tout c'est de ne pas en faire trop...
Bon, alors j'ai une belle grille de radiateur qui brille. Mais pour intégrer d'avantage cet élément et harmoniser l'ensemble, j'ai décidé de repeindre les grilles d'écopes de la même couleur. Un coup de bombe de peinture argentée trouvée au fond du garage et voilà le résultat :
Ensuite pour changer le fond de compteur, c'était une autre affaire...
Déjà pour démonter le bloc du compteur, les vis ne sont pas vraiment facile d'accès.
Une fois tout démonter, c'est clair, un faisceau pour les fils avec un connecter comme dans les pc, au moins ça évite le risque d'en déssouder ou déconnecter un au passage.
Après une découpe plus qu'hasardeuse des contours du fond de compteur au cutter (on fait comme on peut...) et plusieurs réajustements, je me suis rend compte en fait que le fond du compteur de vitesse a mal été imprimé (il était plus oval que rond...).
Qu'à cela ne tienne, je monte tout de même le fond du compte-tour et là, c'est le drame...
Une des 2 petites vis qui fixe le fond tombe je ne sais où, et impossible de la retrouver. Je sais pas, elle a dû tomber dans une faille spatio-temporelle parce qu'on a vraiment cherché partout. Heureusement, pas loin un vieu pc trainait et j'ai démonté un disque dûr pour en récupérer 2 mini vis qui allaient bien.
Voilà la 1ère partie du fond de compteur monté, la prochaine étape ce sera la partie compteur de vitesse (partie droite) et j'essayerai alors de prendre des photos dans le noir pour voir ce que ça donne avec l'éclairage.
Bon, alors j'ai une belle grille de radiateur qui brille. Mais pour intégrer d'avantage cet élément et harmoniser l'ensemble, j'ai décidé de repeindre les grilles d'écopes de la même couleur. Un coup de bombe de peinture argentée trouvée au fond du garage et voilà le résultat :
Ensuite pour changer le fond de compteur, c'était une autre affaire...
Déjà pour démonter le bloc du compteur, les vis ne sont pas vraiment facile d'accès.
Une fois tout démonter, c'est clair, un faisceau pour les fils avec un connecter comme dans les pc, au moins ça évite le risque d'en déssouder ou déconnecter un au passage.
Après une découpe plus qu'hasardeuse des contours du fond de compteur au cutter (on fait comme on peut...) et plusieurs réajustements, je me suis rend compte en fait que le fond du compteur de vitesse a mal été imprimé (il était plus oval que rond...).
Qu'à cela ne tienne, je monte tout de même le fond du compte-tour et là, c'est le drame...
Une des 2 petites vis qui fixe le fond tombe je ne sais où, et impossible de la retrouver. Je sais pas, elle a dû tomber dans une faille spatio-temporelle parce qu'on a vraiment cherché partout. Heureusement, pas loin un vieu pc trainait et j'ai démonté un disque dûr pour en récupérer 2 mini vis qui allaient bien.
Voilà la 1ère partie du fond de compteur monté, la prochaine étape ce sera la partie compteur de vitesse (partie droite) et j'essayerai alors de prendre des photos dans le noir pour voir ce que ça donne avec l'éclairage.
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